Díl č. 9 Elektrická místní dráha Tábor – Bechyně
V posledních dvou desetiletích 19. Století probíhaly ve světě intenzivní snahy o zavádění elektrického pohonu nejprve v městské a posléze i v železniční dopravě. Pozadu nebylo ani Rakousko-Uhersko, kde jedním z předních iniciátorů byl český vynálezce František Křižík. Právě on se zasloužil o to, že ani česká města nebyla v tomto vývoji pozadu. Poté, co začaly jezdit elektrické tramvaje v Praze a několika dalších městech, vznikla v roce 1903 také naše první železnice poháněná elektrickým proudem. Vedla z jihočeského Tábora do Bechyně a nejen o její bohaté historii pojednává tato kniha.
496 stran
2110