Týdeník Českých drah - ŽELEZNIČÁŘ

Také letos se v jihomoravské metropoli na počátku června konal několikadenní festival zábavy s názvem „Brno – město uprostřed Evropy“.

Řadu zajímavých akcí, ohňostroji počínaje a folklórními vystoupeními konče, doplňoval doprovodný program, který zabezpečila společnost České dráhy. Těžištěm letošní prezentace ČD bylo několik výstav ve vozech přistavených na 6. nástupišti brněnského hlavního nádraží.

Nádražní prostory se o víkendu 4. a 5. června zaplnily stovkami lidí, kteří si přišli prohlédnout nejen železniční vozidla, ale i parní lokomotivu 433.001, která byla nasazena na sedmé záloze při běžném posunu v tamní stanici. Malé i velké návštěvníky zaujala výstava historie odbavování cestujících jízdními doklady, bez zájmu nezůstala ani výstava o všeobecné historii železnic, řekl našemu listu obchodní zástupce Zákaznického servisu ČD v Brně Libor Konečný.

Po brněnském hlavním nádraží povozila děti lokomotiva řady 704, zvaná „lego“. Velký úspěch sklidila výstava fotografií Salgada. Patrně největší zájem byl o zvláštní parní vlaky, které z Brna směřovaly do Střelic, resp. Vyškova na Moravě. I přes určitou nepřízeň počasí se vyvedla jízda nočního parního vlaku z Brna do Šlapanic, kde si na tamním nádraží mohli účastníci jízdy opéci špekáčky u táboráku. Při cestě po komárovské spojce mohli zase obdivovat slavnostně nasvícený hrad Špilberk i katedrálu na Petrově, dodal inženýr Konečný.

MARTIN HARÁK

Obdiv sklízel na brněnském nádraží parní stroj 433.001, který byl nasazen na pravidelný posun po stanici.
Foto: AUTOR