![]() |
Týdeník Českých drah - ŽELEZNIČÁŘ |
![]() |
Ministr dopravy Petr Bendl zahájil v pondělí 30. března 2009 po 10. hodině jednání Rady ministrů pro dopravu členských států Evropské unie.
V úvodu jednání Petr Bendl zmínil jako jeden z klíčových úspěchů českého předsednictví a výsledek společných jednání členských zemí dohodu o tzv. silničním balíčku. Tento balíček dopravcům usnadní podnikání v rámci Evropské unie, zjednoduší pravidla a omezí administrativu. Kromě významného příspěvku k naplnění hesla Evropa bez bariér přinese silniční balíček jen díky novým registrům dopravců úsporu až 200 mil. eur ročně, shrnul před jednáním ministr dopravy Petr Bendl.
Prvním bodem jednání ministrů dopravy členských států je debata o návrhu novely směrnice o zpoplatnění těžkých nákladních vozidel (euroviněta). Hlavním principem tohoto opatření by mělo být podle Petra Bendla „kdo znečišťuje, platí“. Na začátku jednání přiblížil postoj českého předsednictví: Navrhujeme zavedení této směrnice až za čtyři roky především s ohledem na možné dopady nynější ekonomické krize i vzhledem k náročnému hledání kompromisu mezi členskými státy.
Další důležitou částí jednání by mělo být přijetí obecného přístupu Rady k novele směrnice o pracovní době řidičů. Ministři by měli také přijmout závěry Akčního plánu zavádění inteligentních dopravních systémů v silniční dopravě. Inteligentní dopravní systémy patří přitom mezi hlavní témata českého předsednictví.
![]() |