|
Týdeník Českých drah - ŽELEZNIČÁŘ |
|
|
RAKOUSKO
Konkurence Rakouských drah v relaci Koper?
Společnost Adria Transport, jež je 50:50 joint venture firem Graz – Köflacher Bahn a Busbetrieb GmbH (GKB), a dále přístavu Koper, dostala nečekanou konkurenci. Pět dní před zahájením dopravy kontejnerů ucelenými vlaky mezi přístavem Koper ve Slovinsku a Cargo Center ve Štýrském Hradci (CCG) oznámil Intercontainer Austria ICA (dceřiný podnik Rail Cargo Austria), že hodlá dopravovat skupiny vagonů mezi Koperem a Št. Hradcem. GKB je touto iniciativou překvapena, protože ICA již před několika lety tyto transporty prováděl, ale zase od nich upustil pro malé vytížení.
GKB nespatřuje nabídku Adria Transport jako kdovíjak ziskovou. Rozhodla se nicméně pro ni na základě přání zákazníků, jakožto pro alternativu k silnici při obsluze zázemí přístavu. Rozhodnutí ICA nabízet dopravní výkon ve stejné relaci znamená nastolení konkurence mezi drážními dopravci. To ovšem koleje vůči silnici neposílí.
GKB, jež chtěla zajišťovat týdně 2 až 3 vlaky nočním skokem z Koperu do Štýrského Hradce, bude svou nabídku pružně přizpůsobovat poptávce. To, že se na relaci nedá zbohatnout, ozřejmuje další skutečnost: důležitá zákaznická skupina – dodavatelé autoprůmyslu – prožívají v současnosti recesi. Nakonec podle zahraničního tisku pikantní detail: GKB je majetkem Republiky Rakousko a tím de facto „státní dráhou“, jež je tlačena podnikem ve svazku ÖBB – rovněž ve státním vlastnictví.
Pinzgauerská lokálka opět vozí zboží
Na úzkorozchodné trati Pinzgauer Lokalbahn (rozchod 760 mm) byla koncem minulého roku opět po deseti letech obnovena nákladní doprava. Dráha funguje mezi místy Zell am See a Mittersill. Spolková země Salzbursko převzala trať 1. července 2008 od Rakouských spolkových drah (ÖBB) a převedla pod řízení Salzburger Lokalbahn (SLB). Ta zde nejdříve budovala přepravu osob. ÖBB nejprve zastavila v roce 1998 dopravu zboží a nakonec trať uvedla do klidu.
Prvním odesílatelem zboží pro Pinzgauerskou lokálku je výrobce umělých hmot Senoplast z Pisendorfu, který využívá SLB k dopravě kontejnerů, směrovaných dále do Austrálie a na Nový Zéland. Vedení této firmy po deset let usilovalo – a nakonec s úspěchem – o obnovu nákladní dopravy po zdejších kolejích.
ÖBB: schválen projekt RailSelect s DB
Dozorčí rada Rakouských spolkových drah ÖBB dala zelenou joint venture pro nákladní železniční dopravu RailSelect s účastí rakouské a německé dráhy. Potvrdila to mluvčí ÖBB dopravnímu tisku s tím, že mohou být zahájena podrobná jednání. Dosud je otevřeno množství podrobností a také stanovení termínu pro start.
RUMUNSKO
DB Schenker završuje převzetí Romtransu
Logistická skupina DB Schenker zakončuje akvizici známého rumunského spedičního podniku S. C. Romtrans S. A. V minulých týdnech převzala skupina více než 99 procent podílu Romtransu. Tím se stala rumunská spedice pevnou součástí mezinárodní dopravní a logistické sítě DB Schenkera. Kartelové úřady v Rumunsku, Německu, Rakousku a Maďarsku udělily v listopadu potřebné souhlasy.
 |