Na první pohled majstrštyk Goebbelse. Ukrást spojencům a odboji symbol vítězství a využít ho pro svoji propagandu chtělo opravdu velkou drzost. Když se ale na akci Viktoria podíváme detailněji, jako úspěšnou ji označit rozhodně nemůžeme. Všudypřítomné „V“ bylo tak otravné, že řadové protektorátní občany o vítězství Říše nejenže nepřesvědčilo, ale ty odvážnější vyburcovalo k protiněmeckým činům. Véčko se proto potichu vytratilo z výloh, novin, záhonů i lokomotiv už v roce 1942.
Vác nočním vlakem ČD
Maďarsko – Vác
Vác je maďarské cca 30tisicové město město v Pešťské župě, na levém břehu Dunaje, 30 km severně od Budapešti. Toto nevelké město s bohatou historií je zajímavé historickým centrem s katedrálou Váci Dóm, synagogou z 19. století a vítězným obloukem z roku 1764, jediným v Maďarsku.
Na druhém břehu Dunaje, kam se dá přejet přívozem, cca 18 kilometrů proti proudu se nachází městečko a hrad Visegrád. V roce 1335 se zde setkal český, uherský a polský král, aby uzavřeli protihabsburské spojenectví. O několik století později v roce 1991 zde vznikla Visegrádská skupina. Z hradu je výhled na Dunaj a okolí.
Přímý noční spoj IC 577 / EN 477 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic s příjezdem v 7 hodin 59 minut. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy a lehátkové vozy
Vyhlášení fotosoutěže „Rok 2021 je Evropským rokem železnice“
V úterý 14. 12. byla slavnostně zahájena výstava fotografií studentů a zaměstnanců Dopravní fakulty Jana Pernera v Pardubicích.
1993: Musíme to zvládnout sami
Definitivní konec posledních zbytků monarchie nebo návod jak rozdělit stát bez občanské války. I tak glosoval svět zánik Československa v roce 1993. „Rozvod republiky“ měl ale také pragmatičtější stránku – dělení majetku. Jeho hodnota byla vyčíslena na 475 miliard korun a princip vyrovnání byl určen podle počtu obyvatel – 10 milionů (ČR) ku 5 milionům (SR), tedy 2:1. To byla ovšem pouze matematická formule, která se v některých oblastech nedala aplikovat absolutně. Typickým příkladem byla federální železnice.
2005: Na počátku nové epochy
Když se ohlížíme zpět, jako první nám v paměti vyvstanou nejemotivnější události a trošku zapadají na první pohled obyčejné chvilky, jejichž pravý význam nám dojde až po několika letech. Přesně takovým je příběh prvního rychlovlaku na našich kolejích, který nepostrádal dramatické okamžiky i zvraty. Ať chceme nebo ne, Pendolino změnilo naši železnici a stalo se milníkem, který nemůžeme opomíjet.
Společná výletní mise: Sbližování a nízké emise
Vlakem do Francie
Jedete do Francie?
Je několik variant, jak s přestupem dojedete vlakem do Francie. Možnosti cesty vlakem vám nabídne vyhledávač spojení.
Pravidla soutěže Úžasné zastávky